Landbouwvoertuigen

Dit bezoek wordt uitgevoerd op het moment van de eerste inverkeersstelling of op het moment van een verandering van eigenaar.

Een administratief bezoek zal in de volgende gevallen niet worden uitgevoerd:

• veranderen van een witte naar een rode kentekenplaat, zonder verandering van eigenaar
• verandering van een witte naar een rode nummerplaat, en tegelijkertijd wordt er een overplaatsing uitgevoerd naar de ouder/kind, de andere echtgenoot of de wettelijk samenwonende persoon
• in geval van overdracht aan hetzij ouders/kinderen, hetzij aan de andere echtgenoot, hetzij aan de wettelijk samenwonende persoon met behoud van dezelfde nummerplaat

De volgende documenten zijn vereist tijdens uw bezoek aan de periodieke technische keuring. Zorg er altijd voor dat u de originelen van deze documenten heeft:

• Belgisch kentekenbewijs
• certificaat van overeenstemming - COC
• identificatieverslag
• verzekeringskaart
• laatste technisch keuringsbewijs

Bij het verstrijken van uw technische keuringsbewijs wordt u per post of op een andere manier een herinnering in de vorm van een groen bericht gestuurd. De uitnodiging voor de technische keuring is GEEN verplicht document voor het technische keuringsbezoek. Deze uitnodigingskaart is alleen bedoeld om u eraan te herinneren dat uw voertuig bij de technische keuring moet worden aangeboden binnen de twee maanden vóór de vervaldatum die op het laatste afgegeven keuringsbewijs staat vermeld.

U kunt uw voertuig in één van de 77 Belgische keuringscentra van uw keuze presenteren. U kunt uw voertuig dus presenteren in een ander centrum dan het centrum dat op de uitnodigingskaart staat vermeld.

Wanneer een voertuig een rood keuringscertificaat heeft ontvangen, moet de keuring in hetzelfde technische keuringscentrum plaatsvinden.

Alle landbouwvoertuigen moeten voor de eerste keer voorgereden worden voor een technische keuring na de inschrijving. Tijdens dit eerste bezoek na inschrijving worden een technisch keuringsbewijs en een identificatieverslag afgegeven. Een eerste keuring gebeurt in verschillende stappen.

Identificatie van het voertuig

Tijdens de keuring zal de inspecteur nagaan of de nodige documenten geldig zijn en of ze overeenkomen met het voertuig dat voorgereden wordt. Hij gaat het chassisnummer en de identificatieplaat volgens het Europees certificaat van overeenstemming of niet controleren.

Milieukeuring

Naargelang het voertuigtype wordt een keuring uitgevoerd op de uitlaatemissies, eerst door meetapparaten, nadien door een visuele controle van de uitlaatinrichting door de inspecteur:

• rookmeting voor de dieselvoertuigen
• CO-meting van de uitlaatgassen voor de benzine- of LPG-voertuigen en meting van de lambdawaarde

Weging van het voertuig

Het voertuig wordt in het keuringscentrum gewogen. Op basis van het resultaat van die weging wordt het nuttig laadvermogen berekend. Het verschil tussen de Maximaal Toegelaten Massa (MTM) en het resultaat van de weging moet groter dan of ten minste gelijk zijn aan 75 kg. Indien het verschil kleiner is wordt het identificatieverslag niet opgesteld en wordt een rood keuringsbewijs met beperkte geldigheidsduur van 15 dagen afgeleverd.

Mechanische staat en werking van de onderdelen van het voertuig

Elk onderdeel, elk element dat deel uitmaakt van de verplichte uitrusting wordt gekeurd overeenkomstig de reglementaire en technische voorschriften. De algemene staat, de werking, de bevestiging, de slag, de slijtage, lekken, lasnaden en gelijkvormigheid van de onderdelen worden gekeurd.

Tachograaf

Indien een snelle trekker (Tb) in de land-, tuin-, bosbouw of visteelt wordt gebruikt in een straal van 100 km, kan het voertuig afwijken van de verplichting om uitgerust te zijn met een tachograaf. Voor andere aanwendingen dient er een digitale tachograaf geplaatst te worden.

Eerste keuring

Deze keuring wordt uitgevoerd bij het (opnieuw) inverkeerstellen (met verandering van eigenaar) van alle landbouw – en bosbouwtrekkers op wielen of rupsbanden in rubber. Tijdens deze controle wordt een validatierapport uitgebracht.

Landbouwtrekkers worden ook onderworpen aan periodieke technische controles, afhankelijk van hun gebruik en de maximaal toegestane massa van de landbouwtrekker.

Samenvattende tabel van de eerste controles en de periodieke controles:

*) Alle trekkers die uitsluitend worden gebruikt voor landbouw-, tuinbouw-, bosbouw- of visteeltdoeleinden.

of

alle trekkers die door wegbeheerders of hun onderaannemers worden gebruikt, wanneer zij worden toegewezen:

• het onderhoud van de omgeving van de wegen of
• voor het ruimen van sneeuw tijdens de winterperiode of
• het uitstrooien op de openbare weg van stoffen om het verkeer te beveiligen bij gevaarlijke weersomstandigheden of dergelijks.

Een herkeuring moet plaatsvinden wanneer het voertuig een keuringsbewijs met beperkte geldigheidsduur heeft gekregen. Het kan dan gaan om een rood keuringsbewijs of om een groen keuringsbewijs met geldigheidsduur beperkt tot 3 maanden (code 3). Op dit keuringsbewijs staat een lijst vermeld met elementen of groepen die geleid hebben tot een beperkte geldigheidsduur of tot het rijverbod. De staat van deze elementen voldoet niet aan de technische reglementaire vereisten en hebben dus een herkeuring tot gevolg.

Het doel van deze herkeuring is na te gaan of de waargenomen gebreken hersteld werden om een groen keuringsbewijs met normale geldigheidsduur te kunnen afleveren.

De herkeuring moet verplicht plaatsvinden in hetzelfde keuringscentrum dan het centrum dat het keuringsbewijs heeft afgeleverd. Indien het voertuig niet op tijd wordt voorgereden zal naargelang de termijn vermeld op het keuringsbewijs een nieuwe volledige keuring plaatshebben in plaats van een eenvoudige herkeuring.

De landbouwvoertuigen bestemd voor de verkoop zijn echter enkel onderworpen aan een administratieve procedure voorafgaand aan de inschrijving.

De administratieve procedure heeft als doel de inschrijvingsaanvraag te laten vervolledigen en valideren door het keuringscentrum.

Na de inschrijving moet het zwaar bedrijfsvoertuig een volledige technische keuring (eerste keuring) ondergaan, inclusief weging van het voertuig.

Afmetingen

Alleen banden toegestaan op basis van aanvaardbare bronnen (PVG, COC, individuele goedkeuring) worden aanvaard. Echter zal de controle op de overeenstemming van de bandenafmetingen niet worden uitgevoerd, vermits dit geen criterium voor afkeur is.

Laadvermogens (loadindex)

Voor elke as moet de som van de laadvermogens van de band (omgezet in massa) ten minste gelijk zijn aan de minimale MTM voor deze as of indien de banden die kunnen gemonteerd worden vermeld staan op het COC, en dat het draagvermogen van de banden die gemonteerd zijn op de as:

• de MTM overschrijdt: beperking tot de technische MTM van de as
• de MTM niet overschrijdt: beperking tot het draagvermogen van de banden, met als minimum de lege massa op de betrokken as.

Snelheidsindex

De mogelijke snelheidsindexen voor een landbouwvoertuig worden hieronder weergegeven:

U importeert een voertuig uit het buitenland dat in het land van herkomst is geregistreerd. Voordat u het in België kunt registreren, moet u een importprocedure volgen. Afhankelijk van het land van invoer zijn er verschillende mogelijkheden, die hieronder worden vermeld.

In alle gevallen moeten de documenten van het voertuig eerst door de douane worden gevalideerd. Voor meer informatie kunt u terecht op Open a new vensterwww.belgium.be/nl/mobiliteit/

Voor professionals en particulieren is het ook mogelijk om uw voertuig te preregistreren bij de DIV: raadpleeg de volgende site om uw voertuig te preregistreren: Open a new venstermobilit.belgium.be/nl/weg/erkenning-als-professioneel/inschrijvingen/preregistratie-van-voertuigen

Europa importeren

• Het voertuig heeft een nationale goedkeuring, het moet een validatieprocedure ondergaan in een technisch keuringscentrum als het in alle opzichten overeenkomt met zijn registratie.
• Het voertuig heeft een nationale goedkeuring, het moet een individuele goedkeuringsprocedure (op zichzelf staand geval) ondergaan in een technisch keuringscentrum als het niet in alle opzichten overeenkomt met de registratie ervan.
• Het voertuig heeft een Europese typegoedkeuring, het moet een tweedehands technische keuring ondergaan in een technisch keuringscentrum.

Importeren buiten Europa

Het voertuig moet in ieder geval een individuele nationale goedkeuring (individueel geval) krijgen in een technisch keuringscentrum.