Pleasant
De mobiliteitsbehoeften verzoenen met een goede levenskwaliteit voor de Brusselaars
Hoe de leefomgeving van de inwoners en gebruikers van het Gewest verbeteren terwijl het stadsweefsel steeds dichter wordt? De openbare ruimte blijft grotendeels bestemd voor autoverkeer en parkeren. Toch stellen we vast dat de verdeling van de openbare ruimte begint te verschuiven in het voordeel van voetgangers, fietsers en openbaar vervoer.
Als antwoord op deze uitdagingen schuift de gewestelijke mobiliteitsvisie volgende doelstellingen naar voren:
Evenwichtigere verdeling van de ruimte op 58% van de wegen die in 2014 hoofdzakelijk bestemd waren voor het autoverkeer met het oog op een betere levenskwaliteit in de stad.