Good Service
Inwoners en gebruikers van het gewest een waaier van geïntegreerde mobiliteitsdiensten aanbieden
De ambitie is de gebruikers een brede waaier van mobiliteitsdiensten aan te bieden die aan hun behoeften voldoen en die voor een groot deel van de bevolking de noodzaak om een eigen auto te bezitten wegneemt.
Het doel is om diensten te ontwikkelen die tegemoetkomen aan de mobiliteitsbehoeften en tegelijk alternatieven te bieden voor autobezit, dat duur kan zijn. Een van de pijlers van dit focusthema is dus het openbaar vervoer, dat kan worden aangevuld met het bezoldigd personenvervoer (Collecto, Taxi’s, …) en deelsystemen (micromobiliteitsvoertuigen, fietsen of auto’s in stations of in vrije vloot). De acties van het focusthema hebben het parkeerbeleid ook doen evolueren naar een meer servicegerichte aanpak, onder andere door de ontwikkeling van P+R-overstapparkings, de terbeschikkingstelling van laadpalen voor elektrische voertuigen, de uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen voor personen met een handicap, de inrichting van parkeervoorzieningen voor andere vervoerswijzen (dropzones, fietsboxen, …).
voorbehouden parkeerplaatsen voor deelauto's in het station in 2023 (parking.brussels)
voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap in 2022
P+R-plaatsen in het BHG waarvan er 1681 specifiek door het gewest worden beheerd
fietsparkeerplaatsen.
dropzones op het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
De integratie van de verschillende verplaatsingswijzen gebeurt zowel fysiek als digitaal (en de bedoeling is dat beide integraties elkaar versterken).
Het renovatieprogramma voor stations gaat van totaalrenovaties (zoals het Centraal Station) tot kleinere renovatieprojecten (functionele herinrichtingen zoals het plaatsen van liften en roltrappen om de toegankelijkheid te verbeteren of het plaatsen van aanvullende diensten zoals openbare toiletten, enz. zoals in het station Naamsepoort).
Op digitaal vlak was de ticketintegratie tussen de 4 openbaarvervoeroperatoren, met de Brupass voor Brussel en de Brupass XL voor de rand rond Brussel, een eerste belangrijke stap. De lancering van de applicatie Floya opent de deur naar een verdere integratie van de verschillende diensten.
downloads van de Floya-applicatie op 01.07.2024
personen hebben in 2023 de Collecto-dienst gebruikt
taxi's (waarvan 1.109 standaardtaxi's, 97 gemengde PBM-taxi's en 45 elektrische taxi's) ter beschikking van de inwoners en bezoekers in 2021.
voor het publiek toegankelijke elektrische laadpalen (april 2023).
deelfietsen in 2022
Binnenkort zullen nog een aantal stations gerenoveerd worden (Thieffry, Beekkant en Montgomery). De 20 toekomstige mobility hubs moeten de fysieke integratie en de leesbaarheid van het alternatieve vervoeraanbod voor de privéwagen in 2025 versterken. Ze zullen in de loop van 2025 geëvalueerd worden om te onderzoeken of het opportuun is nog andere mobility hubs te ontwikkelen en onder welke vorm.
Verwezenlijkt (voltooid of continu uitgevoerd)
In uitvoering
In studiefase / gestart
Niet opgestart, maar wel aan de orde